ارائه ی شیوه یی نو برای توزیع بار لغزش میراگر اصطکاکی f b p در ارتفاع قاب خمشی فولادی بهسازی شده

قرارگیری ایران در یکی از لرزه خیزترین حوزه های جهان، ضرورت بهسازی ساختمان های موجود و درحال ساخت را آشکار می سازد، به نحوی که با رعایت صرفه ی اقتصادی، زمانی، و... ایمنی سازه تأمین شود. یکی از راهکارهای موجود، استفاده از مستهلک کننده های انرژی از نوع اصطکاکی است. f b p یک نوع میراگر اصطکاکی جدید با سطوح لغزش لنت ترمز است. در ساختمان های فولادی ایران، که عمدتاً از نوع کوتاه تا متوسط اند، بنا به نوع عملکرد سازه و میراگر، f b p پیشنهادی مناسب است. در این نوشتار، با مقایسه ی نتایج تحلیل های دینامیکی غیرخطی مدل های نرم افزاری سه قاب فولادی با شرایط متفاوت، اثر نحوه ی توزیع میراگر در ارتفاع قاب و تأثیر میراگر در عملکرد سازه ی بهسازی شده مطالعه شده است. نتایج نشان می دهند که استفاده از میراگر با توزیع نسبتی در کاهش انرژی، تغییرمکانٓها، برش طبقات، تعداد مفاصل و... مؤثرتر از توزیع یکنواخت است. به طور کلی، به منظور بهبود عملکرد کلی قاب، توزیع نسبتی بر سایر اشکال توزیع موجود و مرسوم ارجحیت دارد.